パッセージ
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The Message That Needed No Messenger
¶1 Before the 1840s, a message could travel only as fast as the person or animal carrying it. A letter sent from New York to Chicago took about a week to arrive, and news from Europe took roughly ten days to cross the Atlantic Ocean on the fastest ship available. Samuel Morse, an American painter who later became an inventor, wondered whether a message could travel without anyone carrying it at all. In the 1830s, he began building a telegraph, a device that could send a message down a wire as a series of electrical pulses. With a partner, he also developed a code that turned every letter of the alphabet into a pattern of short and long pulses, later known as Morse code.
¶2 Morse spent years trying to convince the United States government that his invention was useful, and in 1843 Congress finally agreed to pay for a public demonstration. Workers strung a wire on poles between Washington, D.C., and Baltimore, a distance of about forty miles. On May 24, 1844, Morse tapped out the first public long-distance message on that line. It reached Baltimore the instant he finished sending the signal. For the first time, a message no longer had to travel at the speed of a horse or a train. It could arrive at the speed of electricity instead, no matter how far the wire stretched.
¶3 News of the demonstration spread quickly, and telegraph companies began building wires across the country, often along routes that railroads had already cleared through forests and mountains. Because an electrical signal weakened as it traveled farther, and because some new lines stretched across more than a thousand miles of open country, messages on the longest routes sometimes arrived too faint to read. Engineers solved this with relay stations, buildings spaced along the route where an incoming signal was captured before it faded and sent back out at full strength. By 1861, a telegraph line connected the East and West coasts of the United States, carrying messages in minutes that the fastest horse-and-rider mail service had needed ten days to deliver.
¶4 One gap still remained. The telegraph could cross a continent, but not an ocean. [A] News between the United States and Europe still traveled only as fast as the fastest ship could carry it. [B] In 1858, a businessman named Cyrus Field tried to close this gap by laying an insulated cable along the floor of the Atlantic Ocean. [C] The cable worked, and for a few days messages crossed the ocean in minutes instead of ten days. [D] Then the signal weakened until it disappeared, and the cable stopped carrying messages altogether. Field tried again, and in 1866 a new cable succeeded and stayed in service for years. For the first time, a message could cross the ocean in minutes instead of days. The telegraph had finally closed the last gap between instant communication and physical distance.
- Congress: the lawmaking body of the U.S. federal government
- insulated: covered with a material that keeps electricity from escaping
設問
11問 — TOEFL Readingの全問題タイプを、実際の試験順で収録。
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Highlighted: "Because an electrical signal weakened as it traveled farther, and because some new lines stretched across more than a thousand miles of open country, messages on the longest routes sometimes arrived too faint to read."
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But that success did not last long.
Where would the sentence best fit?
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In the 1840s, Samuel Morse's telegraph made it possible to send a message over long distances almost instantly, and engineers spent the following decades extending that reach across a continent and, eventually, across an entire ocean.
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日本語訳 & 解答
パッセージの日本語訳と、設問ごとの正解・解説です。自分で解いた後の復習用に使ってください。
運び手を必要としなかったメッセージ
1840年代以前、メッセージはそれを運ぶ人や動物と同じ速さでしか進むことができなかった。ニューヨークからシカゴへ送られた手紙は届くまでに約1週間かかり、ヨーロッパからのニュースは、当時最速の船で大西洋を渡るのにおよそ10日かかった。後に発明家となったアメリカ人画家サミュエル・モールスは、誰にも運ばれることなくメッセージが移動できないだろうかと考えた。1830年代、彼は電信機、すなわち電気パルスの連続として配線越しにメッセージを送ることのできる装置の開発を始めた。彼はパートナーとともに、アルファベットの各文字を短いパルスと長いパルスの組み合わせに変換する符号も開発した。これは後にモールス符号として知られるようになる。
モールスは、自分の発明が有用であることをアメリカ政府に納得させようと何年も費やし、1843年にようやく議会が公開実演のための費用を支払うことに同意した。作業員たちはワシントンD.C.とボルティモアの間、約40マイルの距離にわたって電柱に配線を張り渡した。1844年5月24日、モールスはその回線で初めての公開長距離メッセージを打電した。それは、彼が信号の送信を終えた瞬間にボルティモアに届いた。初めて、メッセージは馬や列車の速さで移動する必要がなくなった。配線がどれほど長く伸びていようとも、それは代わりに電気の速さで届くことができたのである。
この実演のニュースはたちまち広まり、電信会社は国中に配線を張り巡らせ始めた。しばしば、それは鉄道がすでに森や山を切り開いていた経路に沿ってのことだった。電気信号は遠くまで進むにつれて弱まり、また新しい回線の中には1000マイルを超える開けた土地を横切るものもあったため、最も長い経路のメッセージは時に、読み取れないほどかすかになって届いた。技術者たちはこれを中継局によって解決した。中継局とは、経路沿いに間隔を置いて設けられた建物で、届いた信号がかすれる前に受け止められ、再び全開の強さで送り出される場所である。1861年までに、電信線はアメリカの東海岸と西海岸を結び、最速の馬と騎手による郵便サービスが10日かけて届けていたメッセージを、数分で運ぶようになった。
しかし1つの隔たりがまだ残っていた。電信は大陸を横断できたが、海を渡ることはできなかった。アメリカとヨーロッパの間のニュースは、依然として最速の船が運べる速さでしか伝わらなかった。[A] 1858年、サイラス・フィールドという実業家が、絶縁されたケーブルを大西洋の海底に敷設することでこの隔たりを埋めようとした。[B] このケーブルはうまく機能し、数日間、メッセージは10日ではなく数分で海を渡った。[C] しかしその後、信号は次第に弱まって消え、このケーブルはメッセージをまったく運べなくなった。[D] フィールドは再び挑戦し、1866年、新しいケーブルが成功を収め、その後何年も使用され続けた。初めて、メッセージは数日ではなく数分で海を渡ることができるようになった。電信は、瞬時の通信と物理的な距離との間に残っていた最後の隔たりを、ついに埋めたのである。
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Vocabulary — 具体的な日数の見積もりを述べる文脈から、roughlyは「おおよそ」という意味である。
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Reference — Itは直前の文の主語である「初めての公開長距離メッセージ」を指す。
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Essential Term — 1段落の「電気パルスの連続として配線越しにメッセージを送ることのできる装置」という説明がそのまま定義に当たる。
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Factual — 「それは、彼が信号の送信を終えた瞬間にボルティモアに届いた」という文をそのまま反映している。
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Negative Fact — 本文は電信線がメッセージを数分で運び、郵便サービスは10日かかったと述べており、Dとは正反対である。
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Sentence Simplification — 信号が距離とともに弱まることと回線の長さという2つの原因を正しく保っているのはAだけである。
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Inference — 大西洋横断ケーブルが1866年まで機能しなかったため、それまでは船による通信速度のままだったと推測できる。
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Rhetorical Purpose — 電信以前の通信の遅さを具体的な数字で示し、その後の変化の大きさを際立たせている。
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Paragraph Relation — 4段落は、大陸横断が達成されたあとも残っていた海を越えられないという限界と、その解決を描いている。
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Insert Text — ケーブルがうまく機能したという直前の文を受け、その成功が長続きしなかったことを示す文が信号が弱まったという文の直前(C)に入るのが自然である。
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Prose Summary — (A)は1段落、(C)は3段落、(E)は4段落の要点である。